Лента новостей

2009010203040506070809101112
2010010203040506070809101112
2011010203040506070809101112
2012010203040506070809101112
2013010203040506070809101112
2014010203040506070809101112
2015010203040506070809101112
Подписаться на новости

05 марта 2010 года Дмитрий Бельзецкий

Направление есть, дороги нет

На каменецких дорогах стало вдвое больше ям и колдобин. Автомобилисты еще не полностью оценили масштаб трагедии, но по опыту прошлых лет знают - от наших дорог после зимы ничего хорошего ждать не стоит. 


В прошлом году по КП «МШД» (міська шляхова дільниця) прошло 800 тысяч грн. По идее именно на эту сумму должны были отремонтировать городские дороги. Протяженность дорог, которые обслуживаются этой организацией, - 183,1 км. 


Для справки: 
Из отчета мера города Анатолия Нестерука: 
«КП «МШД» на протяжение 2009-го года 
— ямковым ремонтом отремонтировано 4 тыс.736 кв. м асфальтового покрытия проспекта Грушевского, улиц Огиенко, Леси Украинки; Негинского шоссе; Хмельницкого шоссе; Молодежной, Шевченко; Уральской, Белановской набережной, Тимирязева, Северной, Дружбы народов, Голосковского шоссе, Матросова, Панфилова, Данила Галицкого, Гагарина, Фрунзе, Космонавтов, 30 лет Победы, Мира, Жукова, Красноармейской, Нагорной, Гунской, Розвадовского, Суворова;
 текущим ремонтом  1 тыс. 860 кв. м  асфальтового покрытия ул. Драй Хмари (от ул. Гагарина до ул. Л.Украинки), переулка Буденного.   
7,5 млн. грн. потрачено на текущий ремонт проспекта Грушевського, части ул. Привокзальной, переулка Зеленого, Жванецкого и Орынинского шоссе. Капитальный ремонт сделано на ул. Франко, части ул. Заводской, ул. Чехова».
Насколько на самом деле они отремонтированы, судить сегодня каменчанам. Причем больше водителям, чем пешеходам. 


Что сказать? Жалкое, душераздирающее зрелище. Еще летом прошлого года я с уверенностью рассказывала о том, что в Каменце если и не  лучшие дороги, то уж точно не хуже, чем в соседних Черновцах. 


И вот подошла к концу зима. Лужи и выбоины на растрескавшемся полотне. Серый лед у обочин. Дороги города сразу после зимы - нечто феерическое. При таком соотношении асфальта и земли порой кажется, что лучше бы асфальта совсем не было. 


Хотя, по большому счету, мер не виноват в том, что убитые и эксплуатацией, и недостаточным ремонтом дороги наконец-то не выдержали. Не виноваты и доблестные служители порядка- гаишники, которые на каждом перекрестке подгоняют результаты квартального плана за счет водителей, которые объезжают ямищи. Где уж тут на пешеходов смотреть – успевай виляй, как на трассе с препятствиями. 

Кстати, депутат Верховного Совета Анатолий Гриценко недавно предложил парламенту отменить административную ответственность за нарушение водителями ПДД, если эти нарушения были спровоцированы плохим состоянием автомобильных дорог и улиц. Об этом идет речь в законопроекте №6121, зарегистрированном 1 марта. 

Но хотелось бы верить, что если в этом году городские власти планируют ремонтировать улицы и внутридворовые проезды, то это будет сделано с умом и расчетом как минимум на пару лет. 

Ну и, конечно, что не повторится ситуация с дорогами в пригородном с. Смотрич, когда облгосадминистрация заверяет, прикрываясь официальными бумагами, что на ремонт дорог в селе было потрачено 99 тысяч гривен, а местные жители, контролировавшие весь процесс, утверждает, что из 99 тысяч, выделенных из областного бюджета, 45 «ушли» неизвестно куда, но только не в ремонт дороги. 

Ольга Руденко. 

Обсуждение новости

Аноним 13 марта 2010 в 09:41
У нас проблема с дорогами как была открыта так и остаётся!! Каждый год ремонтируются одни и те же участки дороги!!! Такое впечетление, что просто нужно кудато списать деньги!! И то я уверен, что те деньги, которые выделяются на ремонт дорог 1. Большую половину власти сами и крадут!!! 2. Не квалифицированые специалисты, а точнее понабирают кого попало и ремонтируйте, а как ремонтировать? Кто его знает. И ремонтируют так, что каждый год ремонтируют одни и те же участки. Это просто цырк и обсурд!! 3. При ремонте дорог нужно создать жосткую и независимую комисию по слежению за ремонтом дорог, качеством проведения ремонтных работ (а не как попало) и расходам выделенных средств. А так же контроль рабочих при ремонте дорог, выходы на обеды и окончание работ!!!
Ответ
nordic nordicАноним 13 марта 2010 в 09:57
Дык зима была снежная и морозная, всё позамерзло, мож поэтому поразбило дороги?
Ответ
Анонимnordic 8 января 2011 в 22:37
А в Європі зими нема? нічого не порозбивало, непозамерзало? МОЗГІВ в наших немає!!!
Ответ